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変電所のサーキットブレーカーの上流と下流の両方に断路器が設置されているのはなぜですか?

遮断スイッチはサーキットブレーカーの両端に設置され、「視覚的に検証可能で安全な電気絶縁点」を形成します。これにより、回路ブレーカー、電力線、その他の機器のメンテナンス中に人員と機器の絶対的な安全が確保されます。

主な理由: 安全なメンテナンス環境の構築

 

サーキットブレーカーは、通常電流と故障電流の両方を接続および切断するように設計されたスイッチングデバイスです。ただし、内部接点を備えた密閉型ユニットのため、本当に開放されているかどうかを外部から目視で確認することはできません。

切断スイッチ (ナイフ スイッチ) の主な機能は、電流の流れを遮断しないことです。その代わりに、回路ブレーカーによって回路が開かれた後、空気絶縁ギャップが形成され、視覚的に検証可能な明確な切断点が提供されます。

2 つのディスコネクターの具体的な機能と応用シナリオ

 

図に示されているサーキットブレーカーを保守する必要があるとします。標準的な安全手順は次のとおりです。

ステップ 1: サーキットブレーカーを切断する

まず、回路ブレーカーが回路内の電流を遮断していることを確認します。これは、負荷電流または故障電流を安全に遮断できる唯一のデバイスです。

 

ステップ 2: ダウンストリーム絶縁スイッチ (DS1、回線 - 側スイッチ) を切断します。

目的: 負荷側 (ラインなど) からの潜在的なバックフィードを隔離します。

シナリオ: ラインが他の電源 (分散型太陽光発電システムや他の変電所からのバックフィードなど) に接続されている場合、このスイッチを切断すると、ブレーカーのメンテナンス中に負荷側から電気が逆流しなくなります。

取り扱いを誤った場合: 回路ブレーカーが閉じたまま負荷がかかった状態でスイッチを操作すると、大規模なアークが発生し、重大な人身傷害や機器の損傷を引き起こす可能性があります (一般に「負荷下でのスイッチング」として知られています)。

 

ステップ 3: 上流の分離スイッチ (UDS、バス-側スイッチ) を切断する

用途:電源側(バス)からの電流を絶縁します。

シナリオ: このスイッチを切断すると、メンテナンス中の回路ブレーカーが通電中のバスバーから完全に分離され、安全な作業領域が形成されます。

 

誤操作の場合 同様に負荷を掛けた状態での操作は厳禁です。

上記の手順を完了した後、保守担当者はサーキットブレーカーの両側にアース線を取り付け、電圧検証を実行し、最終的に「三重保護」の安全な作業環境を確立します。

したがって、回路ブレーカーの両端に断路スイッチが存在することは、「5 つの防止」の安全性(特に負荷時のスイッチング動作の防止と通電コンパートメントへの侵入の防止)を確保するための電気システムの重要な設計機能です。-信頼性の高い電気絶縁を実現し、機器のメンテナンスやサービスの最も基本的な安全性を保証します。

VS1-24 63025KA 真空サーキット ブレーカー

 

VS1-24 63025KA 真空サーキット ブレーカー陝西西電力同中電気有限公司が製造する定格電圧 24kV、三相 AC 50Hz の屋内機器です。工業および鉱山企業、発電所、変電所の電気機器の保護および制御に適しています。このタイプのサーキットブレーカーは国家規格および IEC 規格に準拠しており、性能レベルは M2-E2-C2 に達します。

この回路ブレーカーは、複合絶縁シリンダー、バネエネルギー貯蔵動作、およびスクリュー推進を特徴としています。コンパクトなサイズと確実な動作が特徴です。さらに、開閉装置への適合も容易で、開閉装置の「5 つの予防」要件を満たします。

VS1-24  630A 25KA Vacuum circuit breaker

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