中電圧および高圧開閉装置の設置仕様-

中高圧開閉装置の設置仕様

中電圧および高電圧のスイッチ キャビネットの設置は、高度に専門化された安全性が重要な作業であり、国家規格および業界規格（GB 規格や DL/T 規格など）、設計図、メーカーの技術要件に厳密に準拠する必要があります。{0}インストール ガイドラインの重要なポイントは次のとおりです。

監督者、オーナー、サプライヤーと共同で実施。梱包が損傷していないか確認してください。

機器のモデル、仕様、数量が図面およびリストと一致していることを確認します。

キャビネットの外観に傷、変形、錆がないか、塗装層が損傷していないかを確認してください。

内部部品、絶縁部品、バスバーに損傷、湿潤、脱落がないか確認してください。

キャビネットの技術文書（適合証明書、工場試験報告書、マニュアル、図面）が揃っているかどうかを確認してください。

開梱検査の記録を作成します。問題がある場合は、写真を撮ってすぐに報告してください。

1. 取り扱いと吊り上げ:

塗装や構造への損傷を防ぐため、専門の吊り上げ装置 (ナイロン ロープなど) を使用し、キャビネット本体に接触するスチール ワイヤ ロープの使用は絶対に避けてください。

キャビネットを安定に保ち、激しい振動、傾き、転倒を防ぎます。通常は、下部にある専用の持ち上げポイントから持ち上げます。

2. 配置と配置:

設計図に指定された配置順序に従って、配電盤キャビネットを 1 台ずつ基礎溝形鋼上に移動します。

基準キャビネットの片側 (通常は中央または壁に近い側) から開始し、まず大まかに配置します。

3. 調整と固定:

水平度調整：レベルゲージ（精度0.5mm/m以上）とスペーサーを使用してキャビネットの垂直度、水平度を調整してください。要件: 単一キャビネットの垂直度は 1.5 mm/m 未満、キャビネットの列の最上部の偏差は 2 mm 未満、隣接するキャビネットの最上部の偏差は 1 mm 未満である必要があります。

隙間と平坦度: 隣接するキャビネット間の隙間が狭く均一になるように調整します (通常は 1.5 mm 未満)。キャビネットの列の前面は同一平面上にあり、パネル表面の偏差は 1mm 未満である必要があります。

固定：調整が認定された後、溶接またはボルト接続方法を使用して、キャビネットを基礎チャンネル鋼にしっかりと固定します。キャビネットへの直接溶接は固く禁止されています。ボルト固定時の締付トルクは規定に従ってください。

キャビネット接続: メーカーが提供する特別なボルトと接続プレートを使用して、隣接するキャビネットを確実に接続し、全体を確実に形成します。バスバー コンパートメントのパーティションは所定の位置に取り付け、適切に密閉する必要があります。

Iバスバーと内部導体の取り付け

1. バスバーの検査: バスバー (銅ストリップまたはアルミニウム ストリップ) の表面は滑らかで平らで、亀裂や変形がなくなければなりません。接続面のはんだ付けまたは銀メッキは無傷である必要があります。

2. バスバーの取り付け:

メーカーのシリアル番号と図面に指定されている順序に従って組み立ててください。

接続表面処理: 接続表面は清潔で滑らかで、酸化層がない必要があります。特殊パワーコンポジットグリス（導電性ペースト）を塗布し、工業用ワセリン等の油は使用しないでください。

ボルトによる締め付け：トルクレンチを使用し、メーカー指定のトルクと順序（中央から両側）に従って、十字および斜めに締め付けてください。接触抵抗を最小限に抑えるため、トルク値は規格を満たす必要があります。ボルト頭の露出長さはボルト2～3本分となります。

安全距離: 地面に対する同相間の電気的安全距離、および通電された本体とキャビネット本体およびドアの間の電気的安全距離を厳密にチェックし、標準要件に準拠する必要があります。

相マーキング: 主バスバーと分岐バスバーの相順序マーキング (A 黄、B 緑、C 赤) は、明確で正確、完全で、同じ位置にある必要があります。

キャリッジのトラックが平らで平行であるかどうかを確認します。キャリッジが詰まりなく簡単に押し込み、引き出せることを確認してください。

開閉装置のキャリッジは正確に位置決めされ、作業位置、テスト位置、および開位置にしっかりとロックされている必要があります。

可動コンタクトと静的コンタクト（絶縁プラグ）の中心が一致している必要があり、挿入深さが要件を満たしている必要があります。接触面は清潔にし、少量の特殊な潤滑グリースを塗布してください。

開閉装置台車の機械的動作試験を実施し、「五防止」連動機能の信頼性と柔軟性を確認します。

固定サーキットブレーカー：説明書に従ってキャビネットのフレームにしっかりと取り付け、主回路と操作機構を接続します。

1. 二次配線:

配線は設計図、端子台図に従ってください。

標準的な断面と色分けされた-複数のより線の銅芯絶縁ワイヤを使用します。{{2}配線は正しく、安全で、きちんとしていて、明確である必要があります。

ワイヤー束はきちんと束ね、交差しないようにしっかりと固定してください。装置の動作やドアパネルの開閉に影響を与えないよう、適度な余裕を持たせてください。

各端子接続は 2 本のワイヤを超えてはなりません。ワイヤの端は専用の銅端子に圧着する必要があります。

2. 接地システムの設置 (重要):

主接地網接続: 変電所の主接地網から高電圧室まで、主接地線 (通常は 40x4mm 以上の亜鉛メッキ平鋼) の少なくとも 2 つの異なる点を接続します。-。

スイッチ キャビネットの接地バスバー: スイッチ キャビネットの各列の下部に、専用の連続接地銅バスバー (通常は 40x4mm または 50x5mm 以上の銅バスバー) を設置する必要があります。この銅バスバーは、上記の 2 つの接地幹線に確実に溶接する必要があります。

キャビネットの接地: 各スイッチ キャビネットの金属フレームと金属ドア パネルは、面積 50mm² 以上の銅編組ストリップを使用して内部接地バスバーに確実に接続する必要があります。接続ポイントには緩み止めボルトを使用する必要があります。-

コンポーネントの接地: 回路ブレーカー、変圧器、避雷器などの接地端子は、専用の接地線 (25mm² 以上の銅編組線など) を使用して内部接地バスバーに接続する必要があります。

スルー型接地: スイッチ キャビネット アレイ全体が同じ等電位接地グリッド内にあることを保証するために、キャビネットの列の接地バスバーの両端が主接地グリッドに確実に接続されている必要があります。{0}}

「五-予防」インターロック機能検査

インストール後、「5 つの防止」機能を項目ごとに厳密にチェックして、100% の信頼性を確保する必要があります。-

1. 回路ブレーカーが誤ってトリップしたり閉じたりするのを防ぎます（通常はコード化されたロックまたはマイクロコンピュータのエラー防止システムを使用します）。-

2. 負荷がオンになっている間は、断路器 (または開閉装置) の開閉を防止してください。

3. アース線の接続を禁止します (アースナイフスイッチを閉じます)。

4. アース線による通電を防止します（アースナイフスイッチは閉じています）。

5. 誤って通電中のコンパートメントに入らないようにしてください。

中電圧および高電圧の開閉器キャビネットの設置は体系的なプロジェクトです。基本理念は「精度・堅牢・信頼性・安全性」です。標準化された作業を遵守し、バスバーの接続品質、接地の信頼性、連動機能の「五大予防」を三大生命線として厳格に管理する必要があります。厳格な試運転テストを通じて、全体的な設置品質を検証し、最終的には機器が安全かつ確実に稼働することを保証します。

KYN28-12 屋内装甲金属密閉開閉装置(以下、KYN28-12 開閉装置と呼びます) は、完全な「5 つの保護」機能を備えた、三相 AC 50HZ、7.2~17.5kV 単一母線および単一母線区分電源システムに適しています。-。開閉装置キャビネットの取り外し可能な部分には、取り外し可能な真空回路ブレーカーまたは真空接触器、絶縁トロリー、PT トロリー、およびその他のコンポーネントを取り付けることができます。