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中電圧サーキットブレーカーのインテリジェンスに関する簡単な分析-

中電圧サーキットブレーカーのインテリジェンスについて簡単に見てみましょう。{0}}中電圧サーキットブレーカー(通常、電圧レベルが 3kV ~ 40.5kV のもの)は、電力システムにおける重要な制御および保護デバイスであり、送電線の切り替え、通常の負荷電流の遮断、および障害時の短絡電流の迅速な遮断を担当します。-。そのインテリジェンスはスマート グリッド開発の中核コンポーネントであり、従来の機械式開閉装置から、センシング、診断、実行、通信を統合したインテリジェントな電気ノードへの回路ブレーカーの進化を示しています。以下では、中電圧サーキットブレーカーのインテリジェンスをいくつかの観点から簡単に分析します。-

インテリジェンスの核となる概念

 

中電圧サーキットブレーカーのインテリジェンスは、単一の技術アップグレードではなく、体系的なプロジェクトです。-その中心となる概念は、「完全な状態認識、適応機能、完全な情報対話、およびネットワーク化された制御」として要約できます。

1) 完全な状態認識: 自身の動作ステータスとグリッド動作パラメータをリアルタイムで監視する機能。

2) 適応機能: 送電網の状態と自身の健全性に基づいて保護戦略と運用ロジックを最適化する機能。

3) 完全な情報連携: 上位レベルの管理システム (配信自動化マスター ステーションなど) や他のインテリジェント デバイスとの双方向データ通信が可能になります。-

4) ネットワーク制御: ネットワークを介した遠隔での正確な制御操作をサポートします。

インテリジェンスを実現するキーテクノロジー

 

インテリジェンスの実現は、複数の主要テクノロジーの統合に依存します。

1) 統​​合センサー技術

これは知性の「感覚」の基礎です。

物理的状態量:接点の電気的摩耗(累積遮断電流により推定)、絶縁状態(部分放電、SF6 ガスの濃度/湿度、温度)。

2) インテリジェント電子デバイス (IED)

これは知性の「頭脳」です。従来のリレーに代わるもので、機能が大幅に向上します。

強力な保護: 標準の 3 段階過電流保護を備え、地絡保護、自動再閉路、電圧 / 周波数保護などの高度な保護機能を統合しています。{0}

状態評価と予知保全: センサーによってアップロードされた機械的および物理的状態データを分析することで、コントローラーは回路ブレーカーの状態を評価できます。たとえば、トリップコイルの電流波形の異常を分析することで、機構の詰まりのリスクを予測できます。遮断電流を蓄積することで接点寿命を予測できます。これにより、「定期メンテナンス」から「状態ベースのメンテナンス」または「予知メンテナンス」への移行が可能になり、機器の稼働率と電源の信頼性が大幅に向上します。

 

3) 先進的な操作機構

これはインテリジェントな「アクチュエーター」です。インテリジェント制御の要件を満たすために、動作メカニズムも進化しています。

VSM:保持に永久磁石、エネルギー貯蔵にコンデンサを使用し、開閉の電子制御を実現。シンプルな構造、信頼性の高い動作、高い制御性という利点があり、開閉時の位相角制御(位相選択開閉)が容易です。-

4) 標準化された通信インターフェースとプロトコル

これが知性の「ニューラルネットワーク」です。スマート サーキット ブレーカーには通常、次のような国際標準通信プロトコルをサポートする産業用イーサネット インターフェイスが装備されています。

IEC 61850: これはスマート グリッド通信の「世界言語」です。これにより、デバイスの相互運用性が可能になり、異なるメーカーのスマートサーキットブレーカーを同じ変電所自動化システムにシームレスに統合して、効率的で信頼性の高いデータ交換 (GOOSE および SV メッセージ) を実現できます。 Modbus TCP/IP および DNP3.0 も一般的な通信プロトコルです。

インテリジェンスの利点と価値

 

新しいエネルギー統合のサポート: スマート回路ブレーカーは、分散型電源 (太陽光発電や風力発電など) の統合によってもたらされる双方向で複雑な送電網の課題にうまく適応できます。

開発動向

 

開発傾向:

人工知能(AI)の緊密な統合: 機械学習アルゴリズムを活用して大量の運用データを分析するこのテクノロジーにより、より正確な機器のライフサイクル予測、障害警告、インテリジェントな意思決定が可能になります。{0}}

デジタル ツイン テクノロジー: 仮想空間でサーキット ブレーカーのデジタル モデルを構築し、仮想{0}}のインタラクションを通じてより洗練された状態シミュレーションと O&M 戦略の最適化を可能にします。

一次機器と二次機器の緊密な統合: たとえば、密閉型ポール回路ブレーカーでは、センサー、IED、および回路ブレーカー自体が高度に統合されており、サイズが縮小され、信頼性が向上します。

環境保護: SF6 ガスの代わりに乾燥空気や真空など環境に優しい絶縁媒体を使用するインテリジェントなサーキットブレーカーが主流になるでしょう。

中電圧サーキットブレーカーのインテリジェント化は、電力システムが効率的で信頼性が高く、適応可能な未来に進むために避けられない選択です。{0}情報、通信、制御技術を従来のサーキットブレーカー技術と深く統合することで、機器自体の性能が向上するだけでなく、配電システムのO&M管理モデルも再構築され、堅牢で柔軟なスマートグリッドを構築するための強固な基盤が築かれます。将来的には、AI やビッグデータなどのテクノロジーのさらなる普及により、中圧遮断器の知能レベルは新たな高みに達するでしょう。-

VTZ-12DM 屋内用単相永久磁石真空サーキットブレーカー

 

VTZ-12DM 屋内用単相永久磁石真空サーキットブレーカー(同中電機特別モデル)は定格電圧12kV、AC50/60Hz用の屋内開閉装置です。永久磁石作動機構、単相制御、縦型レイアウト構造を採用しています。さまざまな産業や鉱山企業、電力網設備などの特別な機会に適しています。単相地絡やスイッチングコンデンサバンクなどの特別な場合に使用できます。-

多くの応用例があります:

1.単相接地回路ブレーカー-;

2.相-の開閉および無効電力補償サイト。

3.電力網システム保護サイト。

4.特別な試験場。

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