電力システムの信頼性向上の鍵: 真空遮断器の機械的特性試験を見落とさないようにする - ニュース

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誤解を正す

多くの人がそう信じている一方で、真空開閉装置オイル交換やガスの補充が必要ないため、本質的に「メンテナンスフリー」です。-また、断熱材が損傷していない限り動作し続けることができます。-これは実際には誤解です。真空スイッチメンテナンスが必要であり、その動作信頼性は制御機構、接点アセンブリ、スイッチング素子などの機械部品の状態によって決まります。十分な操作を行った後でも、これらの部品は摩耗し、詰まり、バネ疲労が発生します。

故障の本当の原因

CIGRE の統計によると、高電圧の約 70% が-サーキットブレーカー故障の原因は機械的であり、その動作メカニズムがその 60% 以上を占めます。言い換えれば、ブレーカーが「失望」させる本当の原因は、多くの場合、ブレーカーではなく、機械部品であるということです。

機械的特性試験はブレーカーの「健康診断」に似ています。主に開閉時間、三相同時性、移動曲線、開閉速度、バウンス時間を測定します。-これらのデータは、接点の磨耗、機構の詰まり、バッファの故障などの初期の問題を明らかにする可能性があります。たとえば、開放時間が著しく長い場合は、トリップ力が不十分であることを示している可能性があります。過度の三相同時誤差は、欠相遮断を引き起こし、送電網の安定性を脅かす可能性があります。-

機械的特性試験の強化

国家規格 GB/T 1984-2014 と電力業界規格 DL/T 403-2017 はどちらも、これらのパラメータに対する明確な要件を定めています。中国国家電力網公司は、電力網に対する18大事故対策でも機械特性試験の強化を求めている。のために真空遮断器使用中は、通常、3 ～ 6 年ごと、または動作回数が指定値に達した後にテストすることをお勧めします。

機械的特性テストをオプションとして扱う必要はもうありません。それほど時間はかかりませんが、障害が発生する前に隠れた欠陥を見つけることができます。-これは電源の信頼性を向上させる最もコスト効率の高い方法の 1 つです-。