SF6 サーキットブレーカーのメンテナンス方法をご存知ですか?

のメンテナンスSF6サーキットブレーカー定期検査、密閉テスト、ガス状態の監視、および安全な操作の手順に従わなければなりません。具体的な対策は以下のとおりです。

目視検査: ケーシングと磁器ブッシュの完全性、錆、損傷、汚れがないことを検査します。正しい開閉位置インジケーターを確認してください。

留め具がしっかりと固定されており、接地システムが正常に機能していることを確認してください。

動作ステータスのモニタリング: ガス圧力を温度{0}}圧力曲線に対して定期的にチェックし、データを記録して標準と比較します。

エネルギー貯蔵モーターと内部コンポーネントの動作音を聞いてください。開閉コイルに異常発熱や焦げ臭がないか確認してください。

シーリング検査: 2 年ごとにすべてのシーリング表面の定性的リーク テストを実行し、10⁻⁶ atm/cm3/s を超える漏れがないことを確認します。

ガス状態の監視: SF6 ガスの微量水分テストを毎年実施します。結果は 300 ppm (20 度) 以下になるはずです。

圧力計に異常（急激な低下など）が見られた場合は、直ちに対処する必要があります。ひどい場合には停電やメンテナンスが必要になります。

潤滑：6 か月ごとに回転および伝達部品に注油し、装置を作動させます。サーキットブレーカー正常に動作することを確認するために 3 回繰り返します。

真空の制限: 消弧室の損傷を避けるため、真空状態では開閉操作を行わないでください。{0}}

メンテナンスの準備: 通常のメンテナンス中は、動作の安全性を確保するために開閉スプリングのエネルギーを解放します。

ガス圧力が0.42MPa以下になった場合は、直ちに電源を切り、絶縁措置を講じてください。荷重が転送された後、状況の処理を続行します。

まとめ：LTZ-40.5 屋内高圧 SF6 サーキットブレーカーメンテナンスには、機器の安全で安定した動作を確保するために、定期的な検査、シールテスト、ガス監視、および操作手順の厳守を組み合わせる必要があります。